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Mais uma fotografia do belo Packard Super Eight Convertible 1948, que aparece em 1949 numa rara fotografia colorida, junto ao seu proprietário: Eurico Bettega.

Algumas fotos do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas (MPAM), também conhecido por "Museu Roberto Lee".

Acima, o Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911.
Abaixo, o Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923.
Acima, Ford A 1928.
Abaixo, Packard 840 Coupé Cabriolet 1931, único carro dessa série de fotos que ainda está no acervo do museu em Caçapava -SP.
Mercedes-Benz 500K 1938.

Abaixo, Auburn 852 1936. Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drop Head Coupé 1952.

Fotos: Gilson C. C. Correard.

guilhermedicin@hotmail.com

Fotos de um belo Packard Clipper Club Coupé 1942, com placas de Recife -PE.
Este modelo é bastante raro, pois em 1942 a produção de automóveis foi interrompida para o esforço da II Guerra.

Sequência de fotos para retratar o Packard, denotando que o proprietário gostava do carro... Imaginem as combinações de cores, brilhando sob o sol com o reluzir dos cromados novos!

Abaixo, o bonito painel, com a haste do "caça mulata" à esquerda.
O proprietário: Júlio Duarte.
Abaixo, o Packard Clipper na residência com arquitetura típica dos anos quarenta...
guilhermedicin@hotmail.com

Importante registro fotográfico do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas -MPAM/Roberto Lee, na cidade de Caçapava -SP em seus anos de auge, em 1970!

Estas fotos foram feitas e agora compartilhadas pelo Luiz Carlos P. Corato, que também já colaborou com outro registro de 1982.

Acima, um dos carros símbolo do Museu e de maior predileção do colecionador Roberto Lee: Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911. Paradeiro atual desconhecido.

Abaixo, a Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923. Atualmente nos EUA.
Aparece ainda um pedaço da Bugatti Baby.
À esquerda, um pedacinho do Ford Tudor Deluxe 1938.
Em destaque, um Buick Phaeton 1927. É a primeira vez que aparece notícia deste carro.
À direita, um Ford Model A Roadster 1930. Os registros de época dão conta de que esta unidade era praticamente OKm!

Abaixo, o Willys 66D Knight 1928. Carro também com uma história muito interessante: foi comprado pela Willys Overland do Brasil no Rio Grande do Sul, que ofertou ao então proprietário uma Rural OKm. Restaurou-o e expôs no Salão do Automóvel de 1966. Após isto, foi cedido ao MPAM. Hoje, o carro está no Museu de Brasília.

Ao lado dele, vê-se a Alfa Romeo RL Coloniale 1926.Acima, o Packard 840 Coupé Cabriolet 1931.

Abaixo, Packard Eight Victória Coupé 1934.Acima, o Willys Capeta, de 1964.

guilhermedicin@hotmail.com

O belíssimo Packard que compunha a paisagem do Rio de Janeiro nos anos 40. Reparem no equipamento de gasogênio, usado durante o período da II Guerra Mundial.
As fotos pertencem à família de Alexandre Aleixo, mas foram enviadas pelo Sérgio Luis dos Santos.

Abaixo, os Srs. posam junto a um Chevrolet 1933.guilhermedicin@hotmail.com