Mais luz à história do antigomobilismo brasileiro.
São fotos da "Jardineira Veículos" que se não a primeira, foi a maior e mais expressiva loja especializada em veículos antigos durante os anos oitenta, cujo o pioneiro foi Assadur Mekhitarian.
Tinha uma excelente localização e amplas acomodações na Av. dos Bandeirantes, número 1.001 em São Paulo-SP.
A Jardineira ficava aberta de segunda à sábado até as 20:00 horas... Era um verdadeiro museu e passagem obrigatória a qualquer interessado em carros antigos, o que fez da Jardineira Veículos uma referência nacional.
Em sua propaganda na época, diziam: "você será um dos privilegiados em investir num artigo à salvo da maxidesvalorização" -contextualize isso nos anos oitenta. Evidentemente que o preço dos automóveis não eram tão diferente daquilo que se pratica hoje em dia, ou talvez fossem até mais caros!
Essas fotos foram enviadas pelo Carlos Eduardo Wahrlich, o Tato, que as fez em uma visita à Jardineira Veículos em 1982. Nas primeiras fotos, Isotta-Fraschini e um Cord L-29 conversível feitas na loja do Sr. Romeu Siciliano, na mesma viagem à São Paulo.
Abaixo, um belo carro: Chrysler Imperial 1954.
Acima, Cadillac Cupê DeVille 1954.
Abaixo, Thunderbird 1959.
Abaixo, um caso emblemático dos excessos estilísticos do fim dos anos cinquenta, o Oldsmobile 1958!
Abaixo, outras fotos da Jardineira Veículos, mas já em 1987.
Ford Thunderbird 1957.
guilhermedicin@hotmail.com
Algumas fotos do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas (MPAM), também conhecido por "Museu Roberto Lee".
Acima, Ford A 1928.
Mercedes-Benz 500K 1938.
Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drop Head Coupé 1952.
