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las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

Posted by kopok Thursday, June 2, 2011 0 comments

las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

Adrenalina, pasión, velocidad, calor... mucho calor. Las chicas se suben a las motos y hacen volar la imaginación de los espectadores.

Arden. Y por ese simple hecho, no podían quedar afuera de Toda Pasión.las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

sin dudas las mejores motos del mundo entero junto a estas preciosuras de nenas chicas y mujeres las mas lindas y sexis tambien del mundo entero con la mejores marcas de motos de todas ; honda, suzuki, kawasaki, ktm, yamaha,

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Posted by kopok 0 comments

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Adrenalina, pasión, velocidad, calor... mucho calor. Las chicas se suben a las motos y hacen volar la imaginación de los espectadores.

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Nova KTM 250 SX-F Moto cross

Posted by kopok Wednesday, February 23, 2011 0 comments
Pra quem gosta de moto cross.





KTM  250 SX-F  Em sua linha, que já foi a força dominante na classe MX2 do Mundial de Motocross por anos,é muito fácil de se acomodar e continuar como antes. Felizmente, não é assim que as coisas funcionam nas competições, ou na KTM em relação a isto. É por isso que a nova geração 2011.


MOTOR



TIPOMonocilíndrico 4 tempos, 4 válvulas com duplo comando
REFRIGERAÇÃOLíquida
CILINDRADA248.6 cc
DIÂMETRO x CURSO76 x 54.8 mm
TAXA DE COMPRESSÃO13.2:1
SISTEMA DE PARTIDAPedal
IGNIÇÃOKeihin EMS
ALIMENTAÇÃOInjeção eletrônica Keihin com corpo de 42 mm
LUBRIFICAÇÃOBomba de óleo dupla
TRANSMISSÃO6 marchas
TRANSMISSÃO PRIMÁRIARelação 22:68
TRANSMISSÃO SECUNDÁRIARelação 13:48
EMBREAGEMMultidisco banhado a óleo com acionamento hidráulico




KTM 990 SM T

Posted by kopok Tuesday, February 22, 2011 0 comments
KTM 990 SM T vem com motor.



TIPOBi- cilíndrico em V, dispostos a 75°, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro com duplo comando no cabeçote
REFRIGERAÇÃOLíquida
CILINDRADA999cc
DIÂMETRO x CURSO101 x 62.4mm
TAXA DE COMPRESSÃO11,5:1
POTÊNCIA115cv @ 9000rpm
TORQUE97Nm @ 7000rpm
SISTEMA DE PARTIDAElétrica
IGNIÇÃOKeihin EMS
ALIMENTAÇÃOInjeção eletrônica Keihin com corpo de 48mm
LUBRIFICAÇÃOBomba de óleo dupla
TRANSMISSÃO6 marchas
TRANSMISSÃO PRIMÁRIARelação 35:67
TRANSMISSÃO SECUNDÁRIARelação 17:41
EMBREAGEMMultidisco banhado a óleo com acionamento hidráulico






KTM RC8 R 2011

Posted by kopok Thursday, February 17, 2011 0 comments
Uma Super esportiva chega no Brasil, A KTM traz a RC8 Rcom muito estilo e um motor de 1200 Cc;
pra não deixar a desejar a ninguém.


KTM RC8 R 2011




MOTOR



TIPOBi- cilíndrico em V, dispostos a 75°, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro com duplo comando no cabeçote
REFRIGERAÇÃOLíquida
CILINDRADA1195 cc
DIÂMETRO x CURSO105 x 69 mm
TAXA DE COMPRESSÃO13.5:1
POTÊNCIA170 cv @ 10250 RPM
TORQUE123 Nm @8000 RPM
SISTEMA DE PARTIDAElétrica
IGNIÇÃOKeihin EMS
ALIMENTAÇÃOInjeção eletrônica Keihin com corpo de 52 mm
LUBRIFICAÇÃOBomba de óleo tripla
TRANSMISSÃO6 marchas
TRANSMISSÃO PRIMÁRIARelação 40:76
TRANSMISSÃO SECUNDÁRIARelação 17:37
EMBREAGEMMultidisco banhado a óleo com acionamento hidráulico

Nova KTM 990 Super Duke 2011

Posted by kopok Wednesday, February 16, 2011 0 comments
A KTM Coloca no mercado das Motos estilo Naked a
KTM 990 Super Duke Com muito estilo e não deixa a desejar no designe
que muito Bonito. 

KTM 990 Super Duke

MOTOR



TIPOBi- cilíndrico em V, dispostos a 75°, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro com duplo comando no cabeçote
REFRIGERAÇÃOLíquida
CILINDRADA999 cc
DIÂMETRO x CURSO101 x 62.4 mm
TAXA DE COMPRESSÃO11.5:1
POTÊNCIA120 cv @ 9000 RPM
TORQUE100 Nm @7000 RPM
SISTEMA DE PARTIDAElétrica
IGNIÇÃOKeihin EMS
ALIMENTAÇÃOInjeção eletrônica Keihin com corpo de 48 mm
LUBRIFICAÇÃOBomba de óleo dupla
TRANSMISSÃO6 marchas
TRANSMISSÃO PRIMÁRIARelação 35:67
TRANSMISSÃO SECUNDÁRIARelação 16:38
EMBREAGEMMultidisco banhado a óleo com acionamento hidráulico

Nova Ktm RC8 2011

Posted by kopok Tuesday, February 15, 2011 0 comments
KTM RC8
Chegou Para bater de frente com as grandes Marcas do Mercado das Esportivas.
KTM RC8



MOTOR


TIPOBi- cilíndrico em V, dispostos a 75°, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro com duplo comando no cabeçote
REFRIGERAÇÃOLíquida
CILINDRADA1148CC
DIÂMETRO X CURSO103X69MM
TAXA DE COMPRESSÃO12,5:1
POTÊNCIA155cv @ 10000 rpm
TORQUE120Nm @ 8000 rpm
SISTEMA DE PARTIDAElétrica
IGNIÇÃOKeihin EMS
ALIMENTAÇÃOInjeção eletrônica Keihin com corpo de 52mm
LUBRIFICAÇÃOBomba de óleo tripla
TRANSMISSÃO6 marchas
TRANSMISSÃO PRIMÁRIARelação 40:76
TRANSMISSÃO SECUNDÁRIARelação 17:37
EMBREAGEMMultidisco banhado a óleo com acionamento hidráulico