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super e increibles motocicletas y motos del futuro fotos videos

Posted by kopok Tuesday, January 3, 2012 0 comments
super e increibles motocicletas y motos del futuro fotos videos





http://englishrussia.com/wp-content/uploads/2011/12/Mikhail-Smolyanov-main-thumb-680x429-180013.jpgimpresionantes imagenes de motocicletas super veloces y super futuristas de todo el mundo fotos y videos uneditos solo para automoviles naf.


http://englishrussia.com/wp-content/uploads/2011/12/ex31mv3_v20000-thumb-680x516-180145.jpg
impresionante imagne de moto de lamborghini roja la unica moto que producira lamborghini increible velocidad video imagen
 motos unica y expectaculares algo realmente unico e increible son estas impresionantes motocicletas
impresionantes imagenes galeria de fotos de mootos unicas y fantasticas de todo el mundo los mejores dise;os de motos muy futuristas de ferrari lamborghini bugatti bmw etc  super e increibles motocicletas y motos del futuro fotos videos


super e increibles motocicletas y motos del futuro fotos videos

Posted by kopok 0 comments
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las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

Posted by kopok Thursday, June 2, 2011 0 comments

las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

Adrenalina, pasión, velocidad, calor... mucho calor. Las chicas se suben a las motos y hacen volar la imaginación de los espectadores.

Arden. Y por ese simple hecho, no podían quedar afuera de Toda Pasión.las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

sin dudas las mejores motos del mundo entero junto a estas preciosuras de nenas chicas y mujeres las mas lindas y sexis tambien del mundo entero con la mejores marcas de motos de todas ; honda, suzuki, kawasaki, ktm, yamaha,

las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

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Posted by kopok 0 comments

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las mejores motos y las mejores chicas las mas guapas del mundo

Kawasaki Z1000sx 2011

Posted by kopok Saturday, February 5, 2011 0 comments
Uma Super concorrentes para as motos de 1000 Cilindradas
A Nova Kawasaki Z1000sx 2011. Aprecie.


Kawasaki ZZR1400 2011.

Posted by kopok Friday, February 4, 2011 0 comments
Um Monstro de 1400 cilindradas.
Uma puro sangue, um sonho de qualquer apaixonado por motos.
KAWASAKI ZZR1400 2011

KAWASAKI NINJA 250 2011 SPECIAL EDITION

Posted by kopok 0 comments
NINJA 250 2011 
Edição Especial desta moto que está se tornando referencia, em esportivas
de baixas cilindradas.




Nova Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2011

Posted by kopok Friday, January 28, 2011 0 comments
 Vulcan 900 Classic LT 2011


Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2011


Preço sugerido R$ 31.990,00*
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2011
 Motor4 tempos, 2 cilindros em V, refrigeração líquida
 Cilindrada903 cc
 Diâmetro x curso88,0 x 74,2 mm
 Taxa de compressão9,5:1
 Sistema de válvulasSOHC, 8 válvulas
 Potência máxima37 KW (50 CV) / 5.700 rpm
 Torque máximo78 N•m (8,0 kgf•m) / 3.700 rpm
 Sistema de combustívelInjeção eletrônica
 Sistema de igniçãoBateria e bobina (ignição transistorizada)
 Sistema de partidaelétrica
 Sistema de lubrificaçãoLubrificação forçada (cárter úmido)
 Transmissão5 velocidades
 Sistema de acionamentoCorreia dentada
 Relação de redução primária2,184 (83/38)
 Relação da 1ª marcha2,786 (39/14)
 Relação da 2ª marcha1,889 (34/18)
 Relação da 3ª marcha1,360 (34/25)
 Relação da 4ª marcha1,107 (31/28)
 Relação da 5ª marcha0,963 (26/27)
 Relação de redução final2,063 (66/32)
 Sistema de embreagemMultidisco, em banho de óleo

Nova Kawasaki Vulcan 900 Custom 2011

Posted by kopok Thursday, January 27, 2011 0 comments
Vulcan 900 Custom 2011

 Kawasaki Vulcan 900 Custom 2011
 Kawasaki Vulcan 900 Custom 2011
 Kawasaki Vulcan 900 Custom 2011


Preço sugerido R$ 31.990,00* (Modelo 2011)
 Motor4 tempos, 2 cilindros em V, refrigeração líquida
 Cilindrada903 cc
 Diâmetro x curso88,0 x 74,2 mm
 Taxa de compressão9,5:1
 Sistema de válvulasSOHC, 8 válvulas
 Potência máxima37 KW (50 CV) / 5.700 rpm
 Torque máximo78 N•m (8,0 kgf•m) / 3.700 rpm
 Sistema de combustívelInjeção eletrônica
 Sistema de igniçãoBateria e bobina (ignição transistorizada)
 Sistema de partidaelétrica
 Sistema de lubrificaçãoLubrificação forçada (cárter úmido)
 Transmissão5 velocidades
 Sistema de acionamentoCorreia dentada
 Relação de redução primária2,184 (83/38)
 Relação da 1ª marcha2,786 (39/14)
 Relação da 2ª marcha1,889 (34/18)
 Relação da 3ª marcha1,360 (34/25)
 Relação da 4ª marcha1,107 (31/28)
 Relação da 5ª marcha0,963 (26/27)
 Relação de redução final2,063 (66/32)
 Sistema de embreagemMultidisco, em banho de óleo
 Tipo de quadroDupla trave tubular em aço
 Inclinação / Trail33° / 182 mm
 Suspensão dianteiraGarfo telescópico de 41 mm
 Suspensão traseiraUni-Trak com pré-carga da mola ajustável em 7 níveis
 Curso da suspensão  dianteira150 mm
 Curso da suspensão traseira100 mm
 Pneu dianteiro80/90-21M/C 48H
 Pneu traseiro180/70-15M/C 76H
 Freio dianteiroDisco simples de 300 mm, pinça com pistão duplo
 Freio traseiroDisco simples de 270 mm, pinça com pistão duplo



Nova Kawasaki Vulcan 900 Classic 2011

Posted by kopok Sunday, January 23, 2011 0 comments
Vulcan 900 Classic 2011

Vulcan 900 Classic 2011
Vulcan 900 Classic 2011


Preço sugerido R$ 29.990,00*



 Motor4 tempos, 2 cilindros em V, refrigeração líquida
 Cilindrada903 cc
 Diâmetro x curso88,0 x 74,2 mm
 Taxa de compressão9,5:1
 Sistema de válvulasSOHC, 8 válvulas
 Potência máxima37 KW (50 CV) / 5.700 rpm
 Torque máximo78 N•m (8,0 kgf•m) / 3.700 rpm
 Sistema de combustívelInjeção eletrônica
 Sistema de igniçãoBateria e bobina (ignição transistorizada)
 Sistema de partidaelétrica
 Sistema de lubrificaçãoLubrificação forçada (cárter úmido)
 Transmissão5 velocidades
 Sistema de acionamentoCorreia dentada
 Relação de redução primária2,184 (83/38)
 Relação da 1ª marcha2,786 (39/14)
 Relação da 2ª marcha1,889 (34/18)
 Relação da 3ª marcha1,360 (34/25)
 Relação da 4ª marcha1,107 (31/28)
 Relação da 5ª marcha0,963 (26/27)
 Relação de redução final2,063 (66/32)
 Sistema de embreagemMultidisco, em banho de óleo
 Tipo de quadroDupla trave tubular em aço
 Inclinação / Trail32° / 160 mm
 Suspensão dianteiraGarfo telescópico de 41 mm
 Suspensão traseiraUni-Trak com pré-carga da mola ajustável em 7 níveis
 Curso da suspensão dianteira150 mm
 Curso da suspensão traseira100 mm

Nova Kawasaki ER 6N 650

Posted by kopok 0 comments
ER 6N 650 2011
A 650 Cc Mais Barata do BRASIL.
Preço sugerido R$ 25.550,00* (Modelo 2010)
Preço sugerido R$ 27.770,00* (Modelo 2010 c/ ABS)





Nova Kawasaki ER 6N 650






 Motor4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
 Cilindrada649 cc
 Diâmetro x curso83,0 x 60,0 mm
 Taxa de compressão11,3:1
 Sistema de válvulasDOHC, 8 válvulas
 Potência máxima53 kW (72,1 CV) / 8.500 rpm
 Torque máximo66 N•m (6,7 kgf•m) / 7.000 rpm
 Sistema de combustívelInjeção eletrônica
 Sistema de igniçãoBateria e bobina (ignição transistorizada)
 Sistema de partidaElétrica
 Sistema de lubrificaçãoLubrificação forçada (cárter úmido)
 Transmissão6 velocidades
 Sistema de acionamentoCorrente de transmissão
 Relação de redução primária2,095 (88/42)
 Relação da 1ª marcha2,438 (39/16)
 Relação da 2ª marcha1,714 (36/21)
 Relação da 3ª marcha1,333 (32/24)
 Relação da 4ª marcha1,111 (30/27)
 Relação da 5ª marcha0,966 (28/29)
 Relação da 6ª marcha0,852 (23/27)
 Relação de redução final3,067 (46/15)
 Sistema de embreagemMultidisco, em banho de óleo
 Tipo de quadroDiamond em aço de alta elasticidade



Kawasaki Ninja 650r 2011

Posted by kopok Monday, January 10, 2011 0 comments
Ninja 650r 2011

Fotos especificações e preço




Preço sugerido R$ 27.770,00* (Modelo 2011)
Preço sugerido R$ 29.990,00* (Modelo 2011 c/ ABS)

Motor4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
 Cilindrada649 cc
 Diâmetro x curso83,0 x 60,0 mm
 Taxa de compressão11,3:1
 Sistema de válvulasDOHC, 8 válvulas
 Potência máxima53 kW (72,1 CV) / 8.500 rpm
 Torque máximo66 N•m (6,7 kgf•m) / 7.000 rpm
 Sistema de combustívelInjeção eletrônica
 Sistema de igniçãoBateria e bobina (ignição transistorizada)
 Sistema de partidaElétrica
 Sistema de lubrificaçãoLubrificação forçada (cárter úmido)
 Transmissão6 velocidades
 Sistema de acionamentoCorrente de transmissão
 Relação de redução primária2,095 (88/42)
 Relação da 1ª marcha2,438 (39/16)
 Relação da 2ª marcha1,714 (36/21)
 Relação da 3ª marcha1,333 (32/24)
 Relação da 4ª marcha1,111 (30/27)
 Relação da 5ª marcha0,966 (28/29)
 Relação da 6ª marcha0,852 (23/27)
 Relação de redução final3,067 (46/15)
 Sistema de embreagemMultidisco, em banho de óleo
 Tipo de quadroDiamond em aço de alta elasticidade
 Inclinação / Trail25° / 106 mm
 Suspensão dianteiraGarfo telescópico de 41 mm
 Suspensão traseiraMonoamortecedor com pré-carga da mola ajustável
 Curso da suspensão dianteira120 mm
 Curso da suspensão traseira125 mm