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Fotos atuais e com esse colorido digital está longe de ser o foco do AntigosVerdeAmarelo, ainda mais se as fotos não são no Brasil... Mas a excessão é válida, pois a história é boa. Está na postagem abaixo a Ferrari 225 S Vignale Spyder 1952 em fotos de Maio de 1953. Logo depois, anexei uma outra Ferrari do mesmo modelo, na cor amarela e em foto atual, perguntando se seria a mesma. Não é! Essa vermelha tem o chassis de No. 0198ET e a amarela tem o chassis No. 0180ET. As duas unidades sairam de Maranello, Itália, por volta de Maio de 1952 e foram enviadas à Lisboa, em 9 de Junho, sendo recebidas por João A. Gaspar, agente da Ferrari em Portugal. Daí, a Ferrari No. 0198ET foi vendida a Vasco Sameiro, enquanto que a No. 0180ET foi vendida a Casimiro de Oliveira, ambos portugueses. Com a No. 0198ET, Vasco Sameiro estreou no Grand Prix Português, cidade de Porto, em 22/06/1952. Já no dia 06/07, a Ferrari correu no Circuit City em Vila Real. No dia 31/08 no Circuito de Vila do Conde. Depois disso, a Ferrari foi enviada ao Rio de Janeiro para a "corrida do Maracanã" em Abril de 1953. Nessa ocasião é que a Ferrari foi vendida ao piloto brasileiro Mário Valentim, e as fotos da postagem abaixo foram feitas em 25 de Maio de 1953. Em 21 de junho de 1953, o próprio Mário Valentim conduziu a Ferrari em sua segunda participação no Grand Prix Português. Nesse ponto, as histórias entram em conflito, pois tanto a biografia do No. 0198ET quanto a do No. 0180ET afirmam que foram vendidas ao piloto brasileiro Sérgio Wladimir Bernardes. Será que ele foi dono das duas? Pouco provável, mas não impossível. Esse fato me deixa com dúvidas. Na história da No. 0198ET, afirma-se que ela voltou ao Brasil ainda nos anos 50, tendo participado em Fevereiro de 1957 do Circuito de Interlagos, em São Paulo e passou anos sendo "pouco utilizada", até que foi descoberta nos anos sessenta pelo colecionador britânico, Colin Crabbe, que por sua vez, vendeu-a ao colecionador francês Alain Spitz no início dos anos setenta. Atualmente, a No. 0198ET pertence a um colecionador britânico que a expõe em tradicionais eventos europeus. A Ferrari 225 S Vignale Spyder 1952 que aparece vermelha nessas fotos é a que traz o piloto M. Valentim em seu currículo, logo, é a mesma que apareceu nas fotos antigas do post abaixo. Na foto acima, em 9 de Junho de 1952, as duas Ferraris (No. 0198ET & No. 0180ET ) aparecem juntas na alfândega de Portugal. A primeira Ferrari é a que está em vermelho atualmente, enquanto que a amarela aparece no meio. Fontes: http://www.kidston.com/kidston-cars/19/1952-Ferrari-225# que conta a história da No. 0198ET e http://ferrariemportugal1952.blogspot.com/2010/05/o-ferrari-225s-0180et-o-ferrari-225-s-o.html que conta a história da No. 0180ET . guilhermedicin@hotmail.com