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Mucho se ha dicho del nuevo Mustang y sin duda el dato más importante es el regreso del V8 de 5.0 litros; por lo que estábamos más que impacientes por saber qué harían los batos de Ford con el nuevo GT500, al que dejaron con 540 HP y 510 lb-pie.






Tal cosa la consiguieron cambiando el bloque del motor de hierro por uno de aluminio, que es más ligero; 60 kilos más ligero para ser exactos. Por supuesto, también mejoraron la suspensión, los frenos y muchas otras cosas que hacen del Shelby GT500 2011 un coche mucho más perrón que el modelo 2010.







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